
再回到资产管理这样一个行业里,一开始谈到资产管理机构的转型,刚才李总、熊总大概也讲了这样一个事情。从资管新规包括后面的严监管,把整个监管标准提高了很大一截,对于资管机构来说,首先你是怎么在新的监管环境下来保持你的生命力。如果说在目前的严监管的前提下,如果你在合规方面出现问题的话,最严重的就是牌照给拿掉,简洁的就是个人受到处理,机构受到处理,而且这种严监管要求我们所有都转型,首先就是合规要求的提高和风险的防范,因为即使你合规了,出现了大的风险,对机构来说也是一个很致命的打击。而且这些合规涉及到方方面面,特别是在新的政策不断出现的情况下,包括一些老的政策没有及时的废止的情况下,面临的监管环境非常复杂。
但软性层(含软件、内容及服务)却还有很大提成空间,尤其是在小程序、AR技术、5G等技术成熟后,基于用户可感知的软性应用可延展的空间极大。苹果在软性层其实一直就有布局,比如软件上的Siri、Apple Map、Apple Pay、Facetime、iMessage,服务上的Musict、Books、iTunes、News、Podcas,并且靠iWork、iLife、iTunes、App Store已经赚到钱。所以苹果继续强化软性层的内容和服务只是顺势而为。
作为涡扇10A发动机的升级版,涡扇10B近日被发现装配到歼10C战斗机上,这标志着涡扇10B发动机的真正成熟。相对于涡扇10A,涡扇10B有哪些进步呢?第一,推力获得了提升。我们都知道,涡扇10A的推力大约在12吨到13.5吨之间,而升级后的涡扇10B推力达到了14吨,推重比提升到8.1以上,这与之前7.5的推重比,明显有了较大的提升;第二,涡扇10B采用了更先进的国产技术,我们都知道,涡扇10/10A是一种采用三级风扇的高效高功高低压涡轮结构的大推力高推重比发动机,涡扇10B在此基础上进行了大范围的升级改造,例如:使用了国产最新的单晶叶片,取代了此前的DZ125定向凝固合金,这使得发动机叶片的强度和工作时间均得到了提升;在涡轮盘方面,开始使用FGH95粉末冶金,与此同时使用高低压涡轮对转结构,这种结构属于四代机的最新技术,使用该对转结构后,减少了飞机作机动飞行时作用于发动机机匣上的载荷,这样就可以省去很多由于安装低压涡轮导向器所带了的诸多冗余重量,使得发动机的重量进一步降低;第三,延长了发动机的工作时间,据专家估计,涡扇10的全寿命达4000小时以上,距离美国发动机6000小时的全寿命有了进一步的接近。这一点主要是通过采用最新攻克的技术完成的俄。例如:采用高强度重量比的耐高温合金,使得涡前温度1747K,提高了发动机的工作参数与材料结构强度;第四,除了在发动机推力上下足功夫意外,涡扇10B开始注重可靠性、耐久性和维修性方面的问题,涡扇10B采用了高流量风扇、单晶合金导向涡轮叶片数字式控制系统等先进技术,使得发动机在推力获得增加的同时,可靠性和耐久性也同步获得了提高。
焦点一:沪市成交额连续三日不足千亿沪指今日全天维持窄幅震荡态势,振幅仅0.5%,最终小幅收涨0.37%,深成指收涨0.79%,创业板指收涨0.85%。市场人气低迷,两市合计成交仅有2184亿元,沪市854亿的成交额更是创出2014年7月21日以来新低。
事实上,在周黑鸭成立之初,公司曾尝试过特许经营,不过由于期间出现质量问题,公司此后一直坚持100%自营。周黑鸭创始人周富裕曾强调,周黑鸭要把产品做好。加盟扩张真的能“救”周黑鸭吗?也有业内人士表达了不同看法,“对于周黑鸭来说,加盟扩张将引发一个新的问题——产能。这是困扰周黑鸭扩张的一个长期难题,随着门店数量增加以及市场区域的进一步拓展,这一矛盾将更加凸显。”
到了2014年,耕地平整项目仍在继续,李军团伙“轻车熟路”,再次成功勒索一名包工头7.8万元。欲望膨胀罪恶黑手越伸越长耕地平整项目过后,李军团伙明白这类工程项目可遇不可求,于是把目光转向了其他。2018年,因防汛工作需要,区相关部门决定对资阳区甘溪港河大堤两岸200米内河塘进行回填,以防止汛期引发管涌险情。在张家塞乡,需要回填的河塘有数十个,这些河塘的填埋需要大量的土方,而土方资源属于国家矿产,需要相关部门审批后才能进行交易。