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分析师：特斯拉Model Y或提早半年交付。德意志银行根据供应链订单情况公布的最新研究报告称，特斯拉的Model Y或将于明年第一季度开始交付，这意味着Model Y的整体交付时间将提早半年。此前，特斯拉方面称已经将Model Y的生产计划提前，生产时间是2020年的夏季，长续航版本交付时间的是2020年的秋季，标准版本的交付时间则更还要等到2021年。特斯拉盘前涨0.67%。

新的安全功能也是科斯罗萨西为了扭转Uber的“不良形象”而采取的一项措施。该公司去年曾经遭到一位被Uber司机强奸的女乘客起诉，被害人指控包括时任CEO特拉维斯·塔兰尼克（Travis Kalanick）在内的Uber高管获取并错误地处理了她的病例。伦敦市也因为缺乏安全措施而不再为Uber提供新的营运牌照。为了获得牌照，Uber已经按照伦敦的要求进行了一些整改，包括共享行程数据。

据时报君获悉，为了提升市场的整体流动性，香港证监会正在与联交所联手研究可能导致成交量相对偏低的各种原因。此前，证监会已经成立了一个跨部门工作小组，目标是找出那些旨在操纵股价、种票（指在相关公司股东集体投票前，知情人提前布局，以影响公司最终决策的一种行为）或欺骗小股东的失当行为的操作模式。

上述不愿具名分析师也对记者表示，估计2019年上半年猪肉价格会“很一般”，但因为产能收缩，或将导致出现有效供给不足的情况。“从大周期角度，重点看能繁母猪存栏，因为存栏在往下走，产能在下去。本身来说，市场也存在这一预期——出现产能缺口。”熊宽分析称，到2019年二季度，产能可能接近到底，超过周期反转的临界值，猪价上涨将有一定基础。

中信建投指出，符合试点条件的企业包括小米、百度、阿里巴巴、京东和网易5家，发行CDR规模预计1360亿元-2200亿元。庞大生态链招股文件显示，截至2018年3月31日，小米通过投资和管理建立了由超过210家公司组成的生态系统。其中，超过90家公司参与研发智能硬件和生活消费产品。

博天环境的窘境非个案。就环保行业而言，业绩表现上，全行业利润回落明显。以中信环保成分股为例，其扣非净利润在2017年前均持续增长，2017年时整体曾达到了162亿元的高位，但随后就出现了暴跌，2018年全部环保上市标的扣非净利润仅40亿元，盛运环保（维权）、神雾环保（维权）、兴源环境、天翔环境（维权）等多家公司因受累于商誉减值等因素影响，扣非后净利润亏损额均在10亿元以上。面对行业整体性的不景气，上市公司力求压缩成本来自保。东莞证券研究员在分析环保行业上市公司半年报后指出，企业有意通过减少管理费用和销售费用来控制成本，今年上半年企业的管理费用率为6.48%，相比去年同期下降了3%，销售费用也有小幅下降。