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秋意渐凉,我们建议投资者适度“收缩”战线。行业配置方面,我们倾向于“类滞涨”品种仍为接下来配置主线。从历史(2011年)类滞涨环境下的A股行情表现来看,消费(医药、食饮)、金融(银行)有超额收益,而成长股则进一步分化; 另外,对于低估值板块(如地产、建筑建材)我们亦给予适当的配置建议。

事实上,一部分有资本实力的微型电动车厂商已经开始推出升级产品,如知豆D3、康迪全球鹰EX3、电咖汽车EV10升级版等,不仅将续航里程提升到了200公里,在车的内外饰配置及其他基础配置方面也做了不同程度的升级。但由于缺乏制造小型、紧凑型甚至中级车的经验和设备,和与其相配套的销售网络,“知豆们”的升级之路异常艰辛,如知豆D3 2018年销量仅456辆,而有吉利汽车、东南汽车做背书的康迪全球鹰EX3、电咖汽车EV10,其全年销量均突破了3000辆。

除了出售安盛天平获得股权投资收益,刘益谦投资的国华人寿近年来经营表现十分优异,自2014年进入盈利期后,每年净利润均超10亿元,2017年净利润达27.33亿元。截至2017年末,国华人寿未分配利润已达49.75亿元。天茂集团亦打算增加投资国华人寿,其于今年10月31日公告称,鉴于国华人寿出于战略发展考虑、积极优化股权结构,拟引入湖北省宏泰国有资本投资运营集团、武汉地产开发投资集团、武汉市江岸国有资产经营管理有限责任公司等三家国资公司成为直接股东,与天茂集团一起向国华人寿增资95亿元。其中,天茂集团增资48.45亿元,占增资后国华人寿总股本的51%,湖北省宏泰国有资本投资运营集团等3家公司拟合计增资46.55亿元。

独家对话刘益谦:做保险与简单投资不一样券商中国记者:这次股权交易最终确定的交易价格,您满意吗?刘益谦:肯定满意才签约的,双方都满意嘛!安盛从90年代初就对中国市场非常看好,最终选择了我们合作。这次签约是中外方股东意愿的反映,从外资角度来说,安盛希望有个完全独资的平台。安盛天平本身在财险公司中是做的比较好的,网点布局比较全,安盛也对公司比较熟悉。(此前)合作过程中,安盛天平的股权比例变为50对50,这种方式在决策效率上的确可能存在一些问题,这是很客观的现实。从公司长期角度来说,我认为(交易)对安盛天平未来发展可能更好。

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